Верное направление
Новости -> Основной раздел
Новости >> Основной раздел >> Штопор для Большевистской
Штопор для Большевистской |
| Сокращения на предприятиях и недоступные автокредиты выбили пробки с мостов и магистралей города Из-за снижения пассажиропотока на 20–25 % и уменьшения плотности движения грузового транспорта по магистралям города в наиболее проблемных местах стали значительно быстрее «рассасываться» пробки. За прошедшие три недели значительно реже пробки стали появляться на улице Большевистской — этот факт подтверждают водители, ГИБДД Новосибирской области, врачи «скорой помощи» и представители транспортных компаний. Менее затрудненным стало движение на Димитровском и Коммунальном мостах. Владельцы компаний, занимающихся пассажирскими перевозками, говорят, что сложности с движением остаются, однако склонны верить, что тенденция «кризисного» решения проблем заторов будет развиваться и в дальнейшем. «Пробок становится меньше не только на ул. Большевистской, Димитровском и Коммунальном мостах, но и на других улицах города, — комментирует Алена Подзюбан, начальник отдела пропаганды областной ГИБДД. — Сейчас мы не готовы объяснить причины сложившейся ситуации, однако мне кажется правдоподобным, что сложилась она главным образом из-за общего экономического спада. Не думаю, что важен здесь сезонный фактор. В последнее время пробки возникали вне зависимости от сезона. Все мы прекрасно видим, что транспорта стало заметно меньше. Грузовые потоки поредели, соответственно и грузовой транспорт движется не столь плотно, как это было несколько месяцев тому назад. Интенсивность потока личного транспорта тоже снижена. В прошлом году мы прогнозировали увеличение загруженности улиц машинами, так как на условиях кредитования покупательская способность граждан увеличивалась. Сейчас у людей возможностей стало изрядно меньше. Сокращение рабочих мест также повлияло на интенсивность передвижения наших граждан на дорогах Новосибирска и области». Кроме того, отметила Алена Подзюбан, ГИБДД стала прикладывать больше усилий, чтобы скоординировать движение транспорта, плотность и количество экипажей ДПС увеличились, и это также повлияло на увеличение пропускной способности магистралей. «Как рассказывают водители «скорой помощи», действительно облегчился проезд по тем дорогам, которые ранее были загружены транспортом, — поведала НГС.НОВОСТИ Ирина Большакова, главный врач станции скорой медицинской помощи г. Новосибирска. — Например, если пробка по улице Добролюбова растягивалась ранее до улицы Кирова, то теперь только до Зыряновской. На улице Большевистской, по словам водителей, пробок также стало меньше». Оксана Кравченко, сотрудник оперативной службы «Авторадио», принимающей от населения информацию о пробках, сообщила о том, что пробки стали значительно более «легкими» недели две-три назад, после февральских праздников. «Помимо прочего, я думаю, это связано с тем, что последнее время стояла хорошая погода, да и гололед уже не так портит обстановку, — комментирует Оксана Кравченко. — Самое главное, что более или менее разгрузилась Большевистская, где раньше пробки наблюдались каждый день по несколько раз. Часто стояли машины и по ул. Немировича-Данченко, от Ватутина и в сторону моста, сейчас там тоже транспорта стало заметно меньше. Ощутимо разгрузилась улица Восход. Что касается Димитровского моста, то там трасса по-прежнему проблемная, последние несколько дней машины, направляющиеся в сторону левого берега, стояли, начиная с площади Кондратюка». Людмила Русских, директор транспортной компании «Абсолют», согласилась с тем, что пробок стало меньше, и помимо Большевистской отметила ул. Богдана Хмельницкого и ряд других. «Есть здесь и заслуга ГИБДД, — считает госпожа Русских. — Кроме того, неважные дела сейчас у транспортных компаний, и поэтому грузового транспорта на магистралях стало меньше. Здесь ведь все сплетено в единый узел: падает реализация, падает производство — значит, естественным образом уменьшается количество заказов на грузоперевозки». Владельцы маршрутных такси пока не склонны к излишнему оптимизму. «Да, такая тенденция есть, — комментирует Андрей Герасимов, директор автотранспортного предприятия ИП Герасимов, один из маршрутов которого лежит через ул. Большевистскую. — Однако очевидно она стала проявляться лишь на этой неделе. Так что поспешных выводов я бы делать пока не стал». Одним из позитивных последствий спонтанного «кризисного» решения проблемы пробок является улучшение экологической ситуации города. По данным Ростехнадзора, около 70 % всех выбросов в воздух приходится на автотранспорт. Концентрация же вредных веществ в местах скопления машин во время их нахождения в пробках превышает ПДК в 4–5 раз. Владимир Иткин НГС. Новости |
| 13.03.09 13:40 Avtolada |
